１週間前に１０尾を再投与しましたが、そのうち６尾が次々に息を引き取りました。

亡骸に混ざって、海老の脱皮殻も見えます。

海老が投与後１週間で半分ほどがなくなる原因はなんでしょうか。先回との比較においての違いは、先回は塩分濃度３％でしたが今回は３．５％で始めました。再投与の目的は、最初に半分なくなったわけは水があまりにもきれいで有機物が何もない状態だったのではないかとの疑問からでした。

しかしながら今回同じような率で海老が亡くなったので塩分濃度が濃すぎたことと理解できました。塩分濃度が濃すぎて酸欠、すなわちエネルギー不足となったようです。現在の塩分濃度は３．３％に薄まっています。残った１４尾は今後どうなるのでしょうか。楽しみです。

水清ければ魚棲まず、のことわざどおりに、二週間で海老２０尾のうち１０尾が引き取りしたのかどうかの確認にため、さらに１０尾を追加しました。

水あわせをした後、水槽に入れましたらたちまちにして砂の中に消えました。

少し弱った海老もいましたが、この後どうなることでしょうか。興味津々です。

海老の数は１０尾のままです。安定したようですが、今朝は１尾が朝で明るいにもかかわらず砂の上であちこち動いていました。擬似海水はとてもきれいでエネルギーに満ち満ちています。海老がとても美しく見えます。

５月１２日に始まった海老の育成は２０尾が１０尾になりました。原因は、満を持して調整した海水があまりにきれいで、有機物が存在しなかったのか、一週間の間に次々に１０尾が亡くなりました。その後は止まって安定しています。

共食い習性のある海老ですので、亡くなった海老を放置しましたら見事に食いちぎられました。　育成の水は現在は完全に海老酵素水になっています。

写真左上隅の白砂の中の黒い二つの点は海老ちゃんの目と鼻先です。下部の赤っぽいのが亡くなった海老です。海老は亡くなると赤っぽくなります。また、夜行性で夜活動します。

去年の車海老実験では生存５ヶ月で、水温が１４℃を切ったころから寒くなるに従って海老は息を引き取っていきました。さて今年はどうなるのでしょうか。

袋の中の車海老と水あわせ

今年は立て循環のエアシステムを導入してさらに水の吸引力を高めています。

人口海水３．６％（比重１．０２５）　水温19℃

水あわせの車海老はすぐさま落ち着いて、しだいに砂にもぐりました。スタート順調のようです。

再びマナシステム水と空気を使って、今年の再実験のために水の調整中です。水道水を一週間ほどマナシステム水、空気で循環させます。その後海水塩分をいれ海老の実験を開始します。１１月に水温１４度となり海老が引き取り始めたら終了です。　２０尾の予定。

鮎のほうは岩魚の実験の水をそのまま使用します。こちらは１０尾で始めます。　夏の水温が正念場です。

沖縄や九州のように、冬でも海水温が２０度くらいで夏でも３０度少しのような温暖な地域で養殖される車海老です。その海老が名古屋市の水道水をマナウオーターのシステムで循環させる方法で果たして生存できるかどうかの実験でした。 “名古屋市の水道水で海老が１４０日生存” の続きを読む

あけましておめでとうございます。

今日は会社の初出社の日です。社員さんとの顔合わせ会です。気になる岩魚さんたちは。？暮れに１尾減って、現在残高３尾です。岩魚酵素水は活き活きして澄んでいます。エサはほとんど食べていません。現在　４３日生存中。

ついでにすでに夏過ぎから１４２日生存している９尾になった海老ちゃんも撮影しました。きれいな海老酵素水になっています。エサはやっぱり食べません。水温７度少しです。

写真の左の灰色の機器がポンプで、右の筒状のものがエアドリームの吹き出し口です。会社の西側の屋外で岩魚さんと海老ちゃんが生き延びています。マナシステムのエネルギー吸引力の実験に使ってしまって申し訳ないな・・・と時々思ったりします。